La Cina lancia la prima “rotta di spedizione di container dell’ASEAN con puntualità e riduzione dei costi”

La rotta "Puntualità della spedizione di container e riduzione dei costi" dal porto di Ningbo-Zhoushan al porto di Ho Chi Minh City ha ufficialmente iniziato le operazioni.

Questa rotta appena lanciata tra il porto di Ningbo-Zhoushan e il porto di Ho Chi Minh City, progettata per "consegne puntuali e riduzione dei costi nella spedizione di container", ridurrà significativamente i tempi di consegna delle navi e i cicli di trasbordo delle merci attraverso una gestione precisa degli orari, un efficiente coordinamento portuale e una profonda collaborazione tra operatori portuali, marittimi e terminalistici. Fornirà ai clienti servizi marittimi più puntuali, affidabili ed economici.

Il porto di Ningbo-Zhoushan è il porto più grande del mondo, movimentando oltre 1,4 miliardi di tonnellate di merci all'anno con oltre 800.000 scali di navi.

Nel 2019, l'amministrazione per la sicurezza marittima di Zhejiang Ningbo ha aperto la strada all'organizzazione integrata del traffico navale nell'area portuale principale del porto di Ningbo-Zhoushan a livello nazionale. Coordinando le risorse tra cui fairway, ancoraggi e servizi di pilotaggio, ha introdotto un sistema di “orario delle navi” che pubblica uniformemente gli orari con un giorno di anticipo. Dopo l'implementazione, il tasso di puntualità del canale principale ha raggiunto il 98%, con un miglioramento dell'efficienza di ingresso/uscita dal porto del 35%.

Rispondendo ai rigorosi requisiti di puntualità della spedizione di container, l'Amministrazione per la sicurezza marittima di Ningbo ha ulteriormente perfezionato questo meccanismo lanciando il "Piano di puntualità e riduzione dei costi di spedizione di container" per migliorare la puntualità del servizio di linea e ridurre i costi complessivi. Secondo un funzionario competente dell’Amministrazione per la sicurezza marittima dello Zhejiang, questo piano ha ottenuto risultati significativi nei programmi pilota nazionali. Attualmente partecipano 12 grandi porti costieri e 22 compagnie di navigazione. Il solo porto di Ningbo-Zhoushan ha ridotto i tempi di attesa delle navi di oltre 25.000 ore, aiutando le compagnie di navigazione a risparmiare più di 867 milioni di yuan in costi operativi.